پین ترمینال جرقه جرقه یکی از مؤلفه های مهم جرقه ، مسئول رفع پلاگین جرقه به بلوک موتور و اطمینان از آب بندی و هدایت است. در زیر ، تجزیه و تحلیل مفصلی از پیچ های جرقه ای وجود دارد:
1. عملکرد اصلی پین ترمینال پلاگین جرقه
ثابت سازی مکانیکی: از طریق نخ به سر سیلندر موتور متصل می شود و می تواند در برابر فشار زیاد محفظه احتراق مقاومت کند.
مسیر رسانا: ولتاژ بالا از الکترود مرکزی از طریق پیچ به الکترود زمینی (الکترود جانبی) منتقل می شود و یک مدار احتراق را تشکیل می دهد.
عملکرد آب بندی: در رابطه با واشر یا صندلی های مخروطی طراحی شده است ، از نشت گاز در محفظه احتراق جلوگیری می کند.
2. پارامترها و مشخصات کلیدی
- اندازه موضوع: موارد متداول شامل M10 ، M12 ، M14 و غیره (متریک) یا موارد امپریالیستی مانند 13/16 اینچ (مانند برخی از مدل های قدیمی تر فورد).
- Pitch: موضوعات با رشته های ریز (مانند 1.25 میلی متر) در برابر شل شدن مقاوم تر هستند ، در حالی که موضوعات درشت درشت (مانند 1.5 میلی متر) نصب آن آسان تر است.
- اندازه سر شش ضلعی: 16 میلی متر ، 18 میلی متر و غیره ، باید با آچار سوکت اختصاصی مطابقت داشته باشد.
- طول پیچ: اگر خیلی طولانی باشد ، ممکن است باعث شود پیستون با هم برخورد کند. اگر خیلی کوتاه باشد ، بر آب بندی تأثیر می گذارد (برای مثال ، از نخ های طولانی برای سرهای سیلندر آلومینیوم استفاده می شود).
3. مواد و کاردستی پین ترمینال پلاگین جرقه
بدنه اصلی فولاد: فولاد آلیاژ با استحکام بالا (مانند فولاد کروم-مولیبدن) دمای بالا و استرس مکانیکی را تغییر می دهد.
تصفیه سطح: نیکل یا آبکاری روی برای پیشگیری از زنگ زدگی ، کاهش ضریب اصطکاک نخ (برای نصب نرم و صاف).
پسوند الکترود مرکزی: اتصال بین قسمت داخلی پیچ و الکترود مرکزی باید در برابر خوردگی قوس (مانند طراحی هسته مس) مقاوم باشد.
4. اقدامات احتیاطی نصب
مشخصات گشتاور: به طور کلی 20-30n · متر. سرهای سیلندر آلومینیوم حتی به گشتاور حتی پایین تر نیاز دارند (برای جلوگیری از لغزش).
روش مهر و موم
نوع واشر: از واشر مس مسطح برای دستیابی به آب بندی استفاده می شود (مانند اکثر شاخه های جرقه ای مسطح).
نوع صندلی مخروطی: بدون واشر ، که توسط یک سطح مخروطی 60 درجه (مانند برخی از مدل های بوش) مهر و موم شده است.
عامل ضد استیک: توصیه می شود از عوامل ضد دانه های مبتنی بر مس در محیط های درجه حرارت بالا (به ویژه برای موتورهای توربوشارژ) استفاده کنید.
5. حالت های گسل و عیب یابی
آسیب نخ: ناشی از نصب و راه اندازی بیش از حد یا بیش از حد محکم ، باید از ابزارهای تعمیر نخ (مانند زمان صرف) استفاده شود.
خوردگی قوس: عایق ضعیف پیچ مرکز می تواند باعث آتش سوزی شود و لازم است بررسی کنید که آیا بدن سرامیکی ترک خورده است یا خیر.
خوردگی الکترولیتی: واکنشهای الکتروشیمیایی ممکن است بین سر سیلندر آلومینیوم و پیچ فولادی رخ دهد و آنتی اکسیدان ها مورد نیاز است.
6. انواع طراحی ویژه
پیچ گسترده: در موتورهای نسبت فشرده سازی بالا استفاده می شود ، الکترود در محفظه احتراق عمیق تر است (مانند شاخه های جرقه اتومبیل مسابقه).
پیچ مقاومت: مقاومت داخلی 1-5kΩ برای سرکوب تداخل الکترومغناطیسی (که معمولاً در وسایل نقلیه مدرن تزریق شده با سوخت وجود دارد).
پیشنهادات خرید
تطبیق کارخانه اصلی: به مشخصات موضوع ، ارزش کالری و ترخیص کالا از گمرک در دفترچه راهنمای وسیله نقلیه مراجعه کنید.
به روزرسانی عملکرد: الکترودهای پیچ Iridium/Platinum می توانند عمر سرویس را گسترش دهند (مانند سری NGK IX).
در صورت نیاز به بحث بیشتر در مورد سازگاری یا موارد گسل مدل های خاص وسیله نقلیه ، می توان جزئیات بیشتری را برای تجزیه و تحلیل بیشتر ارائه داد.
تگ های محبوب: پین ترمینال جرقه ، پین ترمینال چین تولید کنندگان پلاگین جرقه ، تأمین کنندگان ، کارخانه
