شاخه جرقه برای فورد

شرکت فورد موتور یکی از بزرگترین تولید کنندگان خودرو در جهان است. فورد یک مارک تجاری جهانی-} مشهور ماشین است. شرکت فورد موتور در اوایل قرن بیستم تأسیس شد. در چین ، شرکت فورد موتور به طور متوالی شرکت Changan Ford Motor ، Ltd. را با Changan Automobile تأسیس کرده و سهام خود را در شرکت Jiangling Motor ، Ltd.

شاخه های جرقه یکی از مؤلفه های مهم یک موتور خودرو است و نقش مهمی در عملکرد آن ایفا می کند. انواع مختلفی از شاخه های جرقه ای وجود دارد که هرکدام عملکرد و دامنه کاربردی منحصر به فرد خود دارند. عملکرد یک شاخه جرقه ای برای معرفی ولتاژ بالا تولید شده توسط سیم پیچ احتراق به سیلندر موتور تحت کنترل رایانه موتور و ایجاد جرقه ای بین الکترودهای شاخه جرقه برای اشتعال مخلوط کردن است ، بنابراین موتور را قادر می سازد که به طور عادی کار کند.

I. مواد متداول جرقه برای مدلهای مختلف فورد

• تمرکز: ساخته شده از Iridium یا پلاتین
• فرار 2.0T: ساخته شده از Iridium
• f -150 5.4 l: ساخته شده از شاخه های جرقه ای Iridium. برای مدلهای توربوشارژ ، توصیه می شود مستقیماً آنها را جایگزین کنید.

ii. چرخه جایگزینی و عوامل مؤثر بر جرقه پلاگین فورد

1. تفاوت های مادی:

• آلیاژ نیکل: 30،000 کیلومتر (به عنوان مثال ، تمرکز کلاسیک)
• Platinum/Iridium: 60 ،000 - 120 ، 000 کیلومتر (به عنوان مثال ، فرار با شاخه های Iridium)

2. محیط رانندگی: سفرهای کوتاه یا شرایط سخت جاده ای اغلب ممکن است به یک چرخه جایگزینی کوتاه تر نیاز داشته باشد.

یادداشت های جایگزینی: شاخه های جرقه معمولاً با محدوده گرمای آنها نشان داده می شوند ، که نشان دهنده تعادل بین جذب گرما و اتلاف دامن عایق است. هرچه دامنه گرما بیشتر باشد ، قابلیت جذب گرما و قابلیت اتلاف قوی تر می شود. بنابراین ، موتورهایی با نسبت قدرت بالا و فشرده سازی بالا باید از شاخه های جرقه ای از سرما {{2} استفاده کنند. در مقابل ، موتورهایی با نسبت کم و فشرده سازی کم باید از شاخه های جرقه ای گرم {{3} نوع استفاده کنند.

iii هنگام وقوع موقعیت های زیر ، جرقه جرقه را برای فورد بررسی کنید:

• مشکل در شروع سرماخوردگی یا لرزش موتور
• شتاب ضعیف یا افزایش ناگهانی مصرف سوخت
• سایش شدید الکترود یا ساخت کربن